Агрегат для «карьеристов», Уральская магистраль
Уральский дизель-моторный завод (УДМЗ) завершил проектные работы над двигателем нового поколения для производства карьерной техники. В настоящее время специалисты занимаются доводкой его конструкции.
Предприятие, входящее в состав холдинга «Синара-Транспортные Машины», подготовило проект семейства двигателей ДМ-185 мощностью 750 – 4600 кВт. Работы велись в рамках федеральной целевой программы «Дизелестроение». Сейчас начата доводка конструкции агрегата на одноцилиндровой установке.
– До конца года будут получены результаты технических испытаний, – уточнил руководитель проекта «Дизелестроение» УДМЗ Алексей Боженов. – В перспективе они послужат основой для изготовления прототипа двигателя.
Уже на следующий год запланированы заводские испытания новинки, а далее – цикл проверок опытного образца на объектах возможных заказчиков. Ими станут горнодобывающие компании, производители карьерной техники. Запустить различные модификации двигателя в серию намечено в 2016 году.
– При реализации этих задач мы стараемся учитывать все пожелания от производителей карьерной техники, а также горнодобывающих предприятий и компаний, – сообщил управляющий директор УДМЗ Николай Овчинников.
Проект нового семейства двигателей был презентован в октябре в рамках Уральского горнопромышленного форума в Екатеринбурге. УДМЗ представил свой агрегат таким компаниям, как Ураласбест, УГМК-Холдинг, БелАЗ, Полтавский ГОК, Институт горного дела УрО РАН.