Уральские «Ласточки-Премиум» соединят Москву и Санкт-Петербург

Сегодня, 28 апреля 2018 года, скоростной электропоезд «Ласточка-Премиум» производства завода «Уральские локомотивы» отправился в первый регулярный рейс по маршруту Москва-Санкт-Петербург- Москва.

Поезд будет курсировать в сдвоенном составе (10 вагонов), дополнительно к действующему графику движения. Время в пути согласно расписанию - 6 часов 50 минут.

По словам генерального директора завода «Уральские локомотивы» Олег Спаи  существует высокий запрос на «Ласточку-Премиум»  из разных регионов нашей страны. «Сегодня уральская «Ласточка» повышенной комфортности соединила два столичных города  - Москву и Санкт-Петербург. Работа наших скоростных электропоездов на столь востребованном и популярном направлении  является  значимым событием в истории предприятия – теперь еще большее количество пассажиров сможет оценить качество российских электропоездов нового поколения».

В свой первый рейс уральские поезда повышенной комфортности вышли 13 марта 2018 года на маршрут Москва-Иваново, где за первый месяц эксплуатации перевезли около 40 тыс. пассажиров. По информации пресс-службы РЖД показатель использования пассажирами имеющихся мест в вагонах на всем пути следования поезда составил 93%.

Уже с 1 июня текущего года  жители Орловской и Курской областей смогут воспользоваться услугами скоростных поездов.  «Ласточка-Премиум» начнет курсировать  по маршруту  Москва - Орел - Курск - Москва.

«Ласточка-Премиум» - первый российский электропоезд, предназначенный для комфортного перемещения пассажиров на расстояния до  400-500 км.  От пригородных модификаций ЭС2Г поезда повышенной комфортности «Ласточки-Премиум» (ЭС2ГП) отличаются оснащением салона -  в новом поезде предусмотрены места в вагонах разной классности.

Особое внимание уделено пассажирам с ограниченными возможностями - для подъема инвалидных колясок, в том числе и с низких платформ, предусмотрены два специальных лифта, позволяющих осуществлять посадку/высадку маломобильных групп пассажиров. В вагоне № 1 имеются места с креплением для размещения инвалидных колясок и кнопкой вызова проводника. Также вагон оснащен специально оборудованным туалетом.

Всего заводом выпущено уже 94 электропоезда, среди которых шесть - повышенной комфортности. Еще два пятивагонных «Премиума» готовятся к отправке на маршруты российских железных дорог  до конца апреля.